长期以来,我国乡镇交通体系普遍呈现功能固化、资源分散的结构性问题,许多偏远村庄仍面临“出行难、就医难、运货难”的现实困境,成为制约乡村振兴战略深入实施的重要瓶颈[1]。现有乡镇载具设计多针对客运、货运、(试读)...