摘要： 为对比横向地震作用下不同站桥组合体系的抗震性能，以某实际站桥分离体系为研究对象，结合实际情况设计站桥合一体系，考虑桥墩、支座非线性以及桥梁扩大基础‑碎石垫层‑地铁车站顶板之间的非线性滑动摩擦效应（试读）...
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