1 序言
镍基高温合金构件占航空发动机总质量的50%以上，主要用于航空发动机的热端部件，如机匣、涡轮叶片、叶盘和尾喷等 [1] 。镍基高温合金虽然热导率低、高温强度好，但加工硬化现象严重，加工该材料时力-热耦合（试读）...
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