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越玩越野

越玩越野

2026年04期

《越玩越野》是国内第一本针对越野车、SUV为主创办的汽车杂志，以越野车、SUV技术，越野文化，越野事件与产品信息为主要内容，融越野车知识、文化、应用、购车及相关时尚生活于一体。

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卷首语 | 在销量的账本里，寻找越野的灵魂

卷首语 | 在销量的账本里，寻找越野的灵魂

2026年的上半年刚刚划上句号，这份沉甸甸的销量账本，比以往任何时候都更能折射出中国越野市场的复杂与焦灼。当我们复盘这六个月的数字，一个最直观的感受是：越野市场已经彻底从“小众狂欢”转向了“大众围猎”。但在这场围猎中，不同品类的命运却在加速分化。首先看“方盒子”。这个曾经代表着硬派与不羁的视觉符号，在2026年上半年已经完全沦为了SUV市场的“基本盘”。方程豹钛7以月均过万的战绩傲视群
越野资讯 | 2027款新福特探险者上市，起售价30.98万元

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2027款新福特探险者上市，起售价30.98万元 7月6日，2027款新福特探险者于柳州正式发布，厂商指导价30.98万元起。新车采用极简外观，新增专属“撒哈拉金”配色，昆仑巅峰版搭载昆仑山脉主题标识与阿尔金橙车漆；3 025 mm长轴距带来宽敞座舱，高配车型标配半苯胺真皮座，搭配ANC主动降噪、B&O音响，舒适性大幅提升。整车基于纵置后驱平台打造，50：50轴荷配比，搭载
Top计划 | 巅峰对决

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全新坦克700硬刚路虎卫士！不出意外，这样的画面会出现在半年后的2027达喀尔拉力赛场上。上个月结束的环塔拉力赛，坦克700Hi4-T获得了T2.E新能源组冠军，同时也是T2量产大组的第一名。而在2026年初的达喀尔拉力赛上，路虎卫士横扫连续霸榜多年的丰田，获得了T2量产组总冠军。当大家看到长城成功地以环塔拉力赛练兵，备战达喀尔之后，很多人已经迫不及待地想看到坦克700和路虎卫士包括丰田，在世
试驾 | 工厂探秘

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作为红旗品牌首款四电机豪华越野SUV，红旗G919E受关注与期待。这次我们走入一汽总部创新实验室，探秘盘、整车环境模拟试验室等研发测试腹地，一款全新越野要付出哪些努力？这次红旗品牌首次向媒体敞开核心研发保密腹地电驱试验室、发动机试验室、底盘试验室、整车环境模拟试验室、智能驾驶环境模拟试验室、NVH半消声室—将红旗G919的诞生过程，完整呈现在公众视野中。这不是一次常规的产品体验，而是一场“
试驾 | 盘龙问道

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有人说，一条路如果弯太多，就不再是路，而是一个问题。盘龙古道全长约36 km，从海拔3 000 m爬升至最高点4 216 m，落差超过1 200 m，密布着超过600个S形弯和U形弯。它像一条蜷缩在昆仑山脉间的黑龙，用627道弯向每一辆驶过的车辆发出战书。而我们此行的座驾，是一辆大家庭“方盒子”新物种—长城H10。把一辆大六座SUV拉上盘龙古道，本身就是一种态度。智驾上山盘龙古道如
试驾 | 纵横上海

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辆够舒适、够豪华、能越野的皮卡应该是什么样，来看看纵横的答案！纵横F700北京车展上已经亮相过，很多参数大家也比较熟悉了，所以先聊聊关于皮卡的舒适性问题。皮卡诞生至今，很多是用来载货或是运输的，这就导致基于这个皮卡平台打造的无论是越野车还是皮卡，舒适性是个难题。近些年来随着需求的变化，舒适性和豪华性成为很多新车立项时首先要面临的需求。由此市场上就有了更加豪华、四轮独悬的越野车和皮卡。这
试驾 | 堪比老司机

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在新能源车发展越来越迅猛的今天，燃油车怎么办？其实从国家政策层面是两条腿走路的。第一是大力发展新能源车，而且现在新能源车的渗透率是非常之高的；第二就是要继续发展燃油车，但是怎么发展燃油车，这是一个难题，所以来看看捷途给出的答案。 7月初我们来到了敦煌，在自由者7PLUS上市之前，重点体验一下它的智能辅助驾驶表现。作为燃油车，先说说它燃油的那面。搭载了来自鲲鹏动力的2.0T发动机加上8AT
试驾 | 破局东风日产纳瓦拉

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作为以实用、可靠著称的纳瓦拉，也曾红极一时。但随着消费者对于皮卡车型科技化、智能化有了更高期待和需求时，纳瓦拉不再是大家的“第一选择”。不过时间来到了2026年，全新纳瓦拉带着改变和诚意，再次出现在大众视野范围内。先说价格，全新纳瓦拉在配置升级的同时，价格也有所下探。如今入门版本车型售价为15万元左右，相比于此前动辄20万元以上的价格，显然更加诚意。虽然外观方面没有脱胎换骨般的变化
试驾 | "如此全能"

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长白山的夏天，是属于原始森林与边境公路的。当第一缕晨光穿透美人松林，洒在G331国道蜿蜒的柏油路面上，2027款新福特探险者已经开始了展示实力的征程。停靠在长白山脚下的探险者，第一眼便以更具气场的姿态抓住目光。首次全系标配的全天候常亮日行灯带在晨雾中勾勒出宽大贯穿前脸的轮廓；全新格栅与前后保险杠设计去掉了冗余线条，将“陆上游艇”设计语言雕琢得更加纯粹。尤其是昆仑巅峰版，山脉图腾与专属黑化套件跳
天下四驱 | 经典回归

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2026年7月12日，密歇根州奥本山，Jeep品牌推出了“Twelve 4 Twelve”系列第 9 款车型——2027 款 Jeep 牧马人Laredo。该车型复刻品牌经典车型设计，外形参考上世纪80年代经典产品，基于Wrangler Willys平台打造，提供两门、四门两种车身版本，兼顾复古设计与原厂越野性能。 Jeep 品牌首席执行官 BobBroderdorf 表示，Laredo
天下四驱 | 向高端看齐

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全新ID.Cross整车采用大众“纯粹积极”的设计语言，配备飞翼式车顶、硬朗C柱，前后灯光为专属造型。可选IQ.LIGHT LED 矩阵大灯、带LED 灯带与发光 VW 标识的 3D LED尾灯。内饰仪表板采用织物包覆，中控台控制件带有金属饰边，车内各类按键、把手均采用亲肤材质。 ID. Cross 基于 MEB+ 电动平台打造，车身尺寸长4153mm、宽1 794 mm、高1 581 mm
天下四驱 | 延续传奇

天下四驱 | 延续传奇

自1968年第一代车型问世以来，丰田Hilux皮卡已畅销全球190多个国家和地区。在日本市场，Hilux皮卡在各种场合都备受青睐，成为消费者的首选。如今，丰田将Hilux皮卡带回日本打造一款契合新时代的车型。新款Hilux皮卡采用全新外观设计，兼具力量感与时尚感，动力系统搭载以强劲动力和卓越耐用性著称的1GD柴油发动机。除了提升驾驶性能外，更丰富的安全功能和互联功能也让Hilux皮卡在日常
玩家 | 鹿丙龙

玩家 | 鹿丙龙

从修理厂到环塔最高领奖台，鹿丙龙走了二十余年。从2017、2018年两度与总冠军擦肩，到2026年终圆梦，他等了九年。陪他登顶的，除了领航员高真伟，还有中国自主研发的九江JJ3T1+赛车。这是老将的坚守，也是中国制造的正名。 “一等就是9年，恭喜鹿两龙收获人生第一个环塔全场总冠军。” 一条朋友圈 2026环塔闭幕式晚会时，我刷到一条朋友圈：“一等就是9年，恭喜鹿队收获人生第一个环塔
玩家 | 川西秘境·越野金川

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金金线（小金县至金川县）作为金川底蕴深厚的经典人文越野主线，金金线循大金川河谷蜿蜒铺展，一路串联起百年嘉绒藏寨、千年古碉群落与层叠高山梯田，让藏地人文古韵与河谷原生风光在车轮下缓缓相融。全线路况松紧有度，既有开阔平缓的高山草甸路段可供从容漫游，也穿插着轻度山地穿越段，对新手自驾十分友好。四时风光各有风华：春日梨花漫覆河谷，如堆云积雪，素净动人；深秋彩林浸染群山，似泼墨铺锦，斑斓壮阔。车行其
玩家 | 荒原之下

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藏北无人区，青藏高原地壳运动最活跃的核心地带。但长久以来，这片广袤荒原的地震监测近乎空白—直到一群越野爱好者以科考志愿者身份，将监测站埋进可可西里的冻土。 2026年4月，老男孩4x4车队再度出发，驶向藏北无人区腹地，参与甘肃省地震局国家自然科学基金藏北GNSS 地震监测科考项目。此次科考作业平均海拔4800m，七天跋涉1000km，完成六座永久台站数据回收与设备检修，并在断裂带新建十处
玩家 | 越玩越野和你在一起

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我们越来越难向别人解释“越玩越野”究竟是什么了。它首先是一本杂志。它是一本越野生活类杂志，你可以从这本杂志中读到有关越野车、SUV以及由它们所衍生出来的一切——技术解析、车辆测评，驾驶技巧、圈内事件、老炮访谈、周边产品。它又是一个内容渠道。如此执着于越野生活这个小众市场，并专注于专业内容产出的我们，仍骄傲地走在行业的前面。这个时代的内容更加立体，它从平面刊物中脱颖而出，如今的我们能给读者提

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